2014年鐵路暑運自7月1日至8月31日，為期62天。暑運一個月，全國鐵路乘客超過2.2億人次。北京、上海、廣州等地上車人數(shù)都超過了暑運歷史最高紀(jì)錄。

為減少旅客排隊進站的時間，北京西站隨時增加進站驗票通道，高峰時45個通道可以同時開啟進站。北京西站售票大廳的電子顯示屏上顯示，十天內(nèi)去往哈爾濱、烏魯木齊、貴陽等熱點地方都只有少量無座票。和窗口排隊買票相比，越來越多的人選擇了網(wǎng)絡(luò)或者電話預(yù)定。

北京西站售票車間副主任王建介紹，通過網(wǎng)絡(luò)訂票的乘客比較多，窗口發(fā)售的是剩余車票。同時他希望廣大旅客有出行和旅游安排的話，還是提前通過網(wǎng)絡(luò)訂票。

中國鐵路總公司統(tǒng)計顯示，7月1日至31日，全國有超過2.2億人次坐火車出行，日均達到730.6萬人，同比增長12.3%，鐵路客流全面超過去年同期水平，北京、上海、廣州各地乘客增長率都在10%以上，南昌鐵路局運送旅客同比增長22%，鐵路部門增開了長春~烏魯木齊、福州~烏魯木齊、昆明~烏魯木齊、青島~深圳、齊齊哈爾~北京等長途列車。

進入8月，高峰客流主要以學(xué)生返校及旅游客流為主。自8月1日開始，互聯(lián)網(wǎng)及電話已可購買到8月20日以后的車票。鐵路部門提醒乘客通過12306網(wǎng)站 、95105105電話預(yù)定車票方便出行。

來源：http://m.news.cntv.cn/2014/08/03/ARTI1407023857994282.shtml